DILMA é a Primeira mulher a comandar o Brasil!!!
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Mais de 93% dos votos apurados: 55,5% para Dilma e 44,5% para Serra (Votos válidos); faltam apurar 9.200.000 votos e a diferença é de pouco mais de 10.000.000!
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Serraram o poleiro do ninho tucano: depois de das derrotas de Arthur Virgílio (PSDB-AM) e de Tasso Jereissati (PSDB-CE) Serra e o PSDB foram mais uma vez derrotados por um(a) candidato(a) "inexperiente", com "curriculum fraco", que nuca foi Prefeito/Governador/Deputado/Senador...
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E agora, José (Serra)?
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A campanha acabou
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A derrota chegou
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A pesquisa se confirmou:
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Você PERDEU!!!
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E agora, José (Serra)?
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José que foi Prefeito,
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Governador,
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Deputado,
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Ministro
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E Senador...
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Você renunciou, renunciou...
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E nada mais é!
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E agora, José (Serra)?
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Você que flertou com a(s) Igreja(s)
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Você que ergueu, do anti-aborto, a bandeira
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E aparece nos debates SEM aliança
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E, levianamente, feriu a Guerreira!
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Você que foi o mais beneficiado pelo crescimento da força do Norte...
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Você caiu!
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Mas sua estrada não acabou:
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Levante-se, reflita, mude!
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Mude o que há de ruim nos que o cercam;
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Intensifique suas virtudes...
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Siiim, sei que elas existem!
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Você é um grande político
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E o Brasil precisa de você!
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Será uma oposição responsável?
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Ou retirar-se-á ao ostracismo?
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E agora, José?
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E agora, José (Serra)???
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domingo, 31 de outubro de 2010
Rossin-Bertin Vorax: O Superesportivo Brasileiro
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Parece que desta vez o Brasil emplaca um superesportivo com potencial para conquistar o mercado internacional.
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A Rossin-Bertin – associação entre o designer Fharys Rossin e o empresário Natalino Bertin Junior – promete colocar no mercado um superesportivo digno de competir com as maiores estrelas da alta performance mundial.
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O Vorax é um cupê com linhas agressivas e com desempenho de tirar o fôlego. São 330 km/h e um arranque de 3,8 segundos para se atingir os 100 km/h. O modelo será um dos destaques do Salão do Automóvel a partir do final do mês.
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A Rossin-Bertin não poupou despesas no desenvolvimento do Vorax. Logo, esqueça da fibra de vidro, do chassi de aço tubular e do motor nacional. No esportivo da RB, os materiais empregados são de primeira linha.
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A carroceria é feita em fibra de carbono, portanto, leve e resistente. O chassi é feito em alumínio especial e garante um peso de 220 kg, três vezes inferior a um equivalente feito em aço.
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A Rossin-Bertin começa a entregar o Vorax a partir de 2012, sendo todo feito em Blumenau – SC. Logo depois, já em 2013, o Vorax conversível desembarca no mercado nacional. Desembarca? No caso deste superesportivo não precisaremos mais dizer isso.
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Aqui, o Vorax terá preços a partir de R$700.000. A Rossin-Bertin quer entregar 50 exemplares do modelo por ano aos brasileiros e outros 300 mundo afora.
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FONTE: G1
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Versão esportiva e conversível do Fiat Uno estarão no Salão de SP
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Sporting traz faróis de máscara negra, spoilers e rodas de 15 polegadas.
Fiat Bravo, Uno Ecology e FCC III também marcam presença na feira.
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A Fiat confirmou desde o dia 21 de outubro a presença do Uno Sporting e de uma versão conceito conversível, a Cabrio, no Salão de São Paulo.
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A nova versão esportiva do Uno, que recebeu o nome de Sporting, já está chegando às concessionárias com faróis de máscara negra, spoilers dianteiro e traseiro, saias laterais e rodas de 15 polegadas. O novo modelo será equipado apenas com o motor Fire 1.4 Evo.
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Outra novidade na gama Uno é o Cabrio, uma versão conceito conversível, com duas portas, que segundo a fabricante é um exemplo da infinidade de alternativas que podem ser geradas a partir da plataforma da nova geração do compacto. A versão ecológica do Uno, a Ecology, também estará na feira.
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A Fiat confirmou ainda a estreia do hatch Bravo com os motores E.TorQ 1.8 16V Flex e 1.4 16V Turbo.
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FONTE: G1
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